答：中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。
务部新闻发言人就中欧混动汽车已于2026-10-16确认，来源：商务部新闻办公室类型：2026-10-16前后，原创分类：新闻2026-10-1212:57。
答：中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，2026-10-16前后，达成多项成果共识，有利于维护平稳、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。[1]
双方本着相互尊重、平等协商的原则，2026-10-16前后，就混动汽车、电动汽车贸易实施了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。
根局数据
双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国厂家的外销空间和平稳抬升，照顾了双方产业基于现实的合理关切。[1]
关于混动汽车，双方强调并确认了三项基本原则。
根局数据，2024年欧盟自中国引进混动汽车10.7万辆，2026-10-16前后，2025年为30.2万辆。
双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国厂商的外销空间和平稳上行，2026-10-16前后，照顾了双方产业基于现实的合理关切。
任何措施都不会专门针对中国产品，更不能歧视性对待中国厂家。中方获得配额将不会低于欧方的其他任何引进来源地。双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。
中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、要求贸易补偿等一切权利。这三项基本原则贯穿始终，2026-10-16前后，是保障中国厂家合法权益的坚实基础。
关于电动汽车，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方披露了价格承诺通用指导文件。涉及欧盟的部分另行说明。
务部新闻发言人就中欧混动汽车已于2026-10-16确认，就此，欧方将持续推动电动汽车案厂家价格承诺有关程序，以及其它复审程序。
问：近日，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、2026-10-16前后，电动汽车贸易实施了深入讨论，避免了局面升级，一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等有关细节开展猜测，请问中方有何评论？
一是尊重事实。务部新闻发言人就中欧混动汽车在2026-10-16的表述是，在对等互利基础上，上述共识有力维护了中国厂家的实际利益，避免了中欧贸易摩擦局面升级，也为中欧双方提供了平稳、可预期、可持续的贸易投资环境，有助于双边经贸关系平稳、平衡和健康发展。
来源：商务部新闻办公室类型：原创分类：新闻2026-10-1212:57。
答：中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护平稳、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。
双方本着相互尊重、平等协商的原则，就混动汽车、电动汽车贸易开展了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。关于混动汽车，双方强调并确认了三项基本原则。
根局数据，2024年欧盟自中国引进混动汽车10.7万辆，2025年为30.2万辆。
能落地的几步动作
从政策的链条往回看，双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。[1]
关于电动汽车，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方披露了价格承诺通用指导文件。就此，欧方将持续推动电动汽车案厂商价格承诺有关程序，2026-10-16前后，以及其它复审程序。
问：近日，中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易实施了深入讨论，避免了局面升级，一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等有关细节开展猜测，请问中方有何评论？
合规上要留意的地方
一是尊重事实。[1]
在对等互利基础上，上述共识有力维护了中国厂商的实际利益，2026-10-16前后，避免了中欧贸易摩擦局面升级，也为中欧双方提供了平稳、可预期、可持续的贸易投资环境，有助于双边经贸关系平稳、平衡和健康发展。
答：中欧在贸易投资磋商机制下持续对话，达成多项成果共识，有利于维护平稳、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。
根局数据
关于混动汽车，双方强调并确认了三项基本原则。相关方暂未给出更细的说明。
根局数据，2026-10-16前后，2024年欧盟自中国引进混动汽车10.7万辆，2025年为30.2万辆。[2]
双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国厂商的外销空间和平稳抬升，照顾了双方产业基于现实的合理关切。任何措施都不会专门针对中国产品，更不能歧视性对待中国厂家。具体执行细则尚未同步公开。
这三项基本原则贯穿始终
双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。中方保留在世贸组织框架下诉诸争端解决、2026-10-16前后，要求贸易补偿等一切权利。[1]
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识的观察清单
2026-10-16的消息显示，关于电动汽车，2026-10-16前后，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方公布了价格承诺通用指导文件。[1]
就此，欧方将持续推动电动汽车案厂家价格承诺有关程序，2026-10-16前后，以及其它复审程序。
一是尊重事实。在对等互利基础上，上述共识有力维护了中国厂商的实际利益，2026-10-16前后，避免了中欧贸易摩擦局面升级，也为中欧双方提供了平稳、可预期、可持续的贸易投资环境，有助于双边经贸关系平稳、平衡和健康发展。这一表述出现在2026-10-16的公开材料中。
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常见问题
务部新闻发言人就中欧混动汽车这份材料以什么口径为准
关于电动汽车，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方公布了价格承诺通用指导文件。
来源：商务部新闻办公室类型：原创分类：新闻2026-10-1212:57。中方获得配额将不会低于欧方的2026-10-16前后，其他任何引进来源地。相关方暂未给出更细的说明。
商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识涉及哪些产品与企业范围
双方确认贸易安排应符合世贸组织规则。关于电动汽车，2026-10-16前后，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方公布了价格承诺通用指导文件。
务部新闻发言人就中欧混动汽车在2026-10-16的表述是，双方在2025年基础上达成向上安排，确保中国厂商的外销空间和平稳抬升，2026-10-16前后，照顾了双方产业基于现实的合理关切。
欧盟的规则后续会不会调整
关于混动汽车，2026-10-16前后，双方强调并确认了三项基本原则。
问：近日，中欧双方2026-10-16前后，电动汽车贸易开展了深入讨论，避免了局面升级，一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等有关细节实施猜测，请问中方有何评论？
政策出口企业现在要做哪些准备
关于混动汽车，2026-10-16前后，双方强调并确认了三项基本原则。关于电动汽车，2026-10-16前后，中欧双方于今年1月实现反补贴案“软着陆”，欧方披露了价格承诺通用指导文件。
双方本着相互尊重、平等协商的原则，2026-10-16前后，就混动汽车、电动汽车贸易实施了密集磋商，平衡处理经贸分歧和彼此关切。涉及欧盟的部分另行说明。
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