CH Robinson押注AI代理重塑货代竞争格局-灵动谷外贸资讯

AI代理进入海运订舱与报价环节

CH Robinson宣布将AI代理扩展至海运、空运和关务经纪业务，用于推荐货运路线、准备报价并处理海运订舱。据该公司介绍，部分任务需要十几个代理协同完成。全球货运代理总裁Mike Short表示，随着AI方案引入全球货代业务，客户能更快获得所需信息，数据一致性提高，流程可预测性增强。

该公司首席技术官Mike Neill透露，在引入代理式AI之前，公司曾开发数字订舱表格和客户数据交换设置，但约十年间海运和空运订舱请求的自动化率仅约5%。他解释，难点在于客户报价后由客户的供应商实际订舱，一个客户可能拥有50家供应商，而代理式AI使这些订舱请求不再需要人工逐单处理。

报价效率大幅提升但财务影响未明

CH Robinson的定价代理已为超过3600家客户生成并交付逾8万个报价。公司称，空运报价过去需要一天，海运报价需要两到三天，现在只需两到三分钟。代理不仅检索运费，还能解读运输要求、向外部方获取信息，并评估起运地和目的地的路线选择及相关费用。

Short以从上海出货为例说明复杂性：港口和码头的选择会影响内陆运输成本和费用，且起运地和目的地码头费用不断变化。为此，另一个AI代理每天检查相关网站并监控邮件中的费用通知，避免不同时区的人员为每个报价逐一联系码头。不过，公司未披露预期自动化率，Neill也承认订舱全流程自动化仍有工作要做。

中国率先上线海运订舱代理

海运订舱代理于8月在中国上线，计划第四季度部署至亚洲其他地区，并预计在2027年第一季度全球推广。定价代理于2025年针对北美拼箱货推出，现已覆盖多个区域的整箱和空运业务，并计划进一步扩展。在美国关务经纪方面，AI和自动化负责文件分类、数据提取和缺失单证催收，公司称相关工作时间减少23%，经纪人可专注于验证与合规。

首席战略与创新官Arun Rajan表示，CH Robinson的优势在于将技术与运营数据结合，AI代理基于100万亿个数据点和客户特定信息层运行，这些数据无法在别处复制。公司还提到450名内部软件工程师和数据科学家仍在卡车运输和4PL业务中创新，并正将这些优势用于扩大全球货代的竞争护城河。

原文未披露AI对财务的独立影响；Q2货代营业利润同比增长18.8%，平均员工人数下降16.6%，但该数据涵盖较早阶段自动化，不能单独归因于AI。

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