俄副总理：第四艘柴油出口油轮10月28日启航，10-12月意向供应30/50/100万吨-灵动谷外贸资讯

出口安排与最新表态

据塔斯社10月27日莫斯科电，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克在天然气出口国论坛（GECF）峰会间隙对记者表示，第四艘装载柴油用于出口的油轮定于10月28日从俄罗斯启航。就第四艘油轮何时启航的提问，他回应说“预计在28日”。诺瓦克同时表示，目前已有三艘装载柴油的油轮离开俄罗斯港口。原文未披露这些油轮的船名、装货港、货量及买家信息。

这一节奏并非一次性安排。10月23日，诺瓦克曾对记者表示，首批三艘燃料油轮已在驶往全球市场（包括美国）的途中，俄罗斯直接投资基金（RDIF）提供了重要支持。他当时还提到，俄罗斯石油公司（Rosneft）可承担对全球市场和美国柴油出口的主要部分。上述内容均为俄方官员的公开表态，属于对出口安排与货源主体的说明，原文没有给出对应的成交价格、合同期限或交付条件。

数量承诺与出口禁令的解除

在禁令层面，诺瓦克此前对塔斯社表示，俄罗斯正提前解除柴油出口禁令。他给出的数量安排是：10月准备供应30万吨柴油，11月供应50万吨，12月供应100万吨，并表示后续有可能把月度规模提升至300万吨。

引用这些数字时需要区分性质：30万吨、50万吨、100万吨是俄方官员给出的准备供应量与意向，并非已完成的出口实绩；“提升至每月300万吨”在原文中是潜在可能，不构成已经生效的配额、许可证或合同。原文也没有标注对应年份，未说明统计口径是否覆盖全部油品，亦未涉及具体关区与HS编码。因此在中国市场引用时，宜保留“准备”“可能”等限定表述，避免写成既定政策。

对中国外贸从业者的参考

从供应面看，俄方在10月至12月逐月提高柴油出口准备量的表态，加上出口禁令提前解除，意味着国际柴油市场可获得的边际供给存在增加的可能，对以柴油为燃料或原料的公路运输、工程施工、农业机械及部分制造环节的成本预期具有一定参考意义。但原文只披露船次安排与吨位意向，没有涉及报价、贴水、结算币种与运输路线，单凭这些信息无法推算实际到岸成本，也不足以判断对中国进口到岸价的影响幅度。

建议中国相关进口与用油企业重点跟踪三点：一是后续船期是否与“10月28日”“第四艘”等表述保持一致，以此观察政策落地节奏；二是核对俄方月度数量口径与自身合同的数量、品质标准是否匹配，注意区分意向吨位与可执行货量；三是原文涉及美国市场以及RDIF、Rosneft等主体，实际货源与贸易链条可能与中国买家惯常渠道不同，需另行核实。以上仅为基于原文信息的观察方向，不构成任何已生效的贸易安排、许可或价格承诺。

数据来源为塔斯社10月27日报道所引俄方官员表态；原文未标注年份，未给出船名、装货港、买家、价格、关区与HS编码；所列吨位均为准备供应量意向，不等同于已完成的出口实绩。

统计期：10月、11月、12月（原文未标注年份）；数据发布/更新日期：10月27日（原文未标注年份）；本页撰写日期：2026-10-28。数据以发布方最新修订口径为准。

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