东方海外TLA3拟12月首航,连接中国与南美东岸三国主要港口-灵动谷导航

海运港口1小时前更新 灵动谷
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官方列库哈及香港待确认,货主需按正式船期核对,不能把计划写成现有已运营航线。

集装箱船、岸桥与堆场的港区远景
集装箱船、岸桥与堆场的港区远景。原来源于2012年上传,拍摄日与地点未详;海运资料照片。 图片作者:Валерий Дед · 来源 · CC BY 3.0

远东与南美东岸增加计划服务

东方海外官方公布TLA3拉丁大西洋航线3,计划2026年12月中旬首航,连接宁波、上海、蛇口与巴西桑托斯、纳维根特斯,乌拉圭蒙得维的亚和阿根廷布宜诺斯艾利斯。MasContainer于10月9日报道。[1][2]

官方港序经新加坡进入南美,回程再次停靠纳维根特斯、桑托斯,之后经库哈、新加坡和香港返回宁波。其中库哈与香港标注最终安排待确认,不能在报价中作为已确定停靠承诺。[2]

水面航行的两艘商船,其中一艘装载集装箱,2015年资料照片
水面航行的两艘商船,其中一艘装载集装箱,2015年资料照片;拍摄地点未详。 图片作者:YannikUllersperger · 来源 · CC BY-SA 4.0

航线名称与实际运输条件分别核对

媒体将其与其他船公司的服务调整联系,本文以东方海外列出的本服务安排为主要依据,不把不同营销名称计算成数条独立新增运力,也不推算新增船舶数量。[1][2]

港序未列智利及其他南美西岸港口;前往这些市场的客户不能据此当作直航。官方公告没有给出所有港口间运输天数、冷藏插座或运价,具体订舱仍需承运人确认。[2]

集装箱码头岸桥与堆场,2016年黑白资料照片
集装箱码头岸桥与堆场,2016年黑白资料照片;拍摄地点未详。 图片作者:Edna Winti · 来源 · CC BY 2.0

贸易团队据港序安排交付

编辑分析:中国出口方可按工厂、起运港及目的地选择集货窗口,南美出口方则关注回程接续和冷藏服务。合同交期宜留出首航安排变化的处理空间。

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编辑分析:询价可同时确认直达与中转、截关、转船及设备条件;同一港口两次停靠也需看具体方向。航线计划提供选择,实际履约依正式船期和货物条件。

常见问题

TLA3现在已经运营了吗?

公告指2026年12月中旬计划首航。

香港和库哈停靠已经确认吗?

官方明确标注最终安排待确认。

参考来源

较早资料仅用于注明说明,具体规则及产品条件以来源最新正式文件为准。

  1. MasContainer:OOCL amplía su red entre Asia y Sudamérica con nuevo servicio hacia la costa atlántica · 2026-10-09 · 核对报道主体、具体安排及适用范围;编辑分析单独标识
  2. 东方海外:推出全新拉丁大西洋航线3(TLA3) · 未标注确切公告日期(URL含02Oct2026) · 官方港序、12月中旬首航、库哈与香港待确认

封面图片:集装箱船、岸桥与堆场的港区远景。原来源于2012年上传,拍摄日与地点未详;海运资料照片。 图片作者:Валерий Дед · 原始文件页 · CC BY 3.0。展示时可能按版面缩放或裁切,继续遵循原许可。

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主题关键词:东方海外、OOCL、TLA3、南美东岸、12月首航、海运航线

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原报道日期:2026-10-09

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