全程成本

project44提出，供应链多元化之后，影响经营的不只是关税水平，也包括组织从识别变化到完成供应商、承运人和库存调整所需时间。其分析建议把在途库存、替代运力和全程成本纳入决策。

南非货运物流协会人士指出，港口之外的提货、内陆运输、边境排队和分散监管流程，也在增加货主成本。德班港平均船舶港口停留时间持续承压，企业评估通道时需比较全程而非单段报价。