国际物流

阿布扎比港口集团完成巴西农产品散货码头运营商CLI交易交割。现有码头运营与未来新贸易路线应区分，采购仍需核对具体货物条件。

KEZAD与京东产发签署物流设施协议，项目预计2028年交付。企业可持续关注新仓资源，但现阶段不应把规划容量计入可用仓位。

DHL公布截至2030年的中东欧多年投资计划，覆盖仓储、运输与供应链技术。企业应把未来网络扩张与当期可用履约资源区分。

Peel Ports公布分阶段仓储扩张计划，重点包括利物浦及格拉斯哥。计划面积并非即时库存能力，企业需按货种和交付区域核对。

DHL披露SuperPanther电动重卡已在荷兰常态运营，并承接比利时跨境运输。案例有助于判断新能源车辆的具体线路适配，不能把示范车辆性能当作全部运输的承诺。

DHL公布Jena-Apolda物流中心建设新进展，计划2027年3月完工。仓库面积与绿色建筑设计已披露，具体客户服务仍需另外确认。

Noatum设立专门的展会与活动物流业务，启动团队覆盖大中华区等市场。参展货物需把场馆交付、暂时进出口及回运计划一并安排。

马士基针对荷兰部分内陆码头更新低水位附加费。费用按水位、码头及箱型区分，公告日期与适用运输日期需要分别记录。

马士基与赫伯罗特宣布重启FM1，增加亚洲至豪尔费坎的直达连接。新航次属于计划安排，原有订舱限制和货物接收指引仍然适用。

BNSF与Overhaul扩大监测和安全响应协作，覆盖联运货物风险情报。货主应明确监测范围、报警接收及保险责任，而非将技术服务视为零风险承诺。