近日，达飞轮船、马士基、赫伯罗特和地中海航运（MSC-灵动谷导航

生效时间：2026年近日，达飞轮船、马士基、赫伯罗特和地中海航运（MSC）相继宣布，自2026年10月19日起上调从远东/亚洲发往欧洲、地中海及北非航线的FAK运价。^[1]

生效时间：2026年10月19日-11月14日（暂定）。

2026-10-16，马士基上述运价包含基本海运费（BAS）、环境燃油因子费用（EFF）及低硫附加费（LSS）。达飞上述运价包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS及低硫附加费（LSS）。相关口径以中国机电商会后续正式文件为准。

传导到的环节

适用范围：远东发往北欧、西地中海、亚得里亚海、东地中海及黑海。适用范围：远东所有港口（含日本、韩国及东南亚等）至北欧、地中海及黑海。上述运价包含基本海运费、全球燃油附加费（GFS）及排放控制区附加费（ECA）。^[1]

达飞上述运价包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS及低硫附加费（LSS）。适用范围：远东发往北欧、西地中海、亚得里亚海、东地中海及黑海。适用范围：远东所有港口（含日本、韩国及东南亚等）至北欧、地中海及黑海。上述运价包含基本海运费、全球燃油附加费（GFS）及排放控制区附加费（ECA）。口径已调整。

中国机电商会在2026-10-16的表述是，经苏伊士运河运输的相关服务，另收海盗风险附加费（PRS）55美元/TEU及苏伊士运河附加费（SCS）36美元/TEU。近日，达飞轮船、马士基、赫伯罗特和地中海航运（MSC）相继宣布，自2026年10月19日起上调从远东/亚洲发往欧洲、地中海及北非航线的FAK运价。

生效时间：2026年10月19日-11月14日（暂定）。中国机电商会已于2026-10-16确认，马士基上述运价包含基本海运费（BAS）、环境燃油因子费用（EFF）及低硫附加费（LSS）。

达飞上述运价包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS及低硫附加费（LSS）。

适用范围：远东发往北欧、西地中海、亚得里亚海、东地中海及黑海。

适用范围：远东所有港口（含日本、韩国及东南亚等）至北欧、地中海及黑海。上述运价包含基本海运费、全球燃油附加费（GFS）及排放控制区附加费（ECA）。这一表述出现在2026-10-16的公开材料中。

其他港口另适用TAO/TAD费用。碳复核附加费（CRS）：北欧88美元/TEU，地中海128美元/TEU。涉及日本的部分另行说明。经苏伊士运河运输的相关服务，另收海盗风险附加费（PRS）55美元/TEU及苏伊士运河附加费（SCS）36美元/TEU。

碳复核附加费（CRS）：北欧88美元/TEU

其他港口另适用TAO/TAD费用。^[1]

碳复核附加费（CRS）：北欧88美元/TEU，地中海128美元/TEU。经苏伊士运河运输的相关服务，另收海盗风险附加费（PRS）55美元/TEU及苏伊士运河附加费（SCS）36美元/TEU。

上述运价包含基本海运费、全球燃油附加费（GFS）及排放控制区附加费（ECA）。

流程还在走。[1]

2026-10-16的消息显示，生效时间：2026年10月19日-11月14日（暂定）。

中国机电商会方面表示，马士基上述运价包含基本海运费（BAS）、环境燃油因子费用（EFF）及低硫附加费（LSS）。

关键数字88美元

达飞上述运价包含基本海运费、燃油相关附加费、ETS及低硫附加费（LSS）。涉及日本的部分另行说明。适用范围：远东发往北欧、西地中海、亚得里亚海、东地中海及黑海。适用范围：远东所有港口（含日本、韩国及东南亚等）至北欧、地中海及黑海。^[1]

碳复核附加费（CRS）：北欧88美元/TEU

上述运价包含基本海运费、全球燃油附加费（GFS）及排放控制区附加费（ECA）。^[1]

其他港口另适用TAO/TAD费用。

碳复核附加费（CRS）：北欧88美元/TEU，地中海128美元/TEU。涉及日本的部分另行说明。

2026之后要盯的点

中国机电商会在2026-10-16的表述是，经苏伊士运河运输的相关服务，另收海盗风险附加费（PRS）55美元/TEU及苏伊士运河附加费（SCS）36美元/TEU。这一表述出现在2026-10-16的公开材料中。^[1]